近日，福建省公共資源交易網發布《G15沈海高速泉廈段擴容工程智慧高速建設技術指導服務SZ2合同段招標公告》。

 

　　

　　G15沈海高速泉廈段擴容工程智慧高速建設技術指導服務SZ2合同段已由福建省高速公路集團有限公司專題會議紀要（[2022]45號）批準建設，招標人為福建發展高速公路股份有限公司。

　　

　　項目概況

　　

　　現有沈海線泉廈高速公路是 G15 沈海高速的組成部分，于1997年建成通車，采用雙向四車道標準，后按照八車道標準進行改擴建，并于2010年建成通車，設計速度 120km/h。

　　

　　本項目G15沈海高速泉廈段擴容工程起點位于既有沈海高速公路的泉州互通附近(現有沈海高速起點K2234+855)，路線總體沿既有沈海高速公路走廊，采用兩側高架、上下層疊加等方式進行擴容建設，路線自北向南經泉州市豐澤區，跨晉江后進入晉江市，經池店鎮、西園街道、磁灶鎮、內坑鎮，過安海鎮后，進入南安市，經樸里、水頭、 小盈嶺后，進入廈門市，經翔安區、同安區，終點位于集美區既有沈海高速公路的廈門樞紐互通附近(現有沈海高速終點K2304+780)，全長預計70公里左右，其中泉州市境內建設49公里，廈門市境內建設21公里。預計投資額342億元，其中建安費248億元。

　　

　　項目擬采用立體復合擴容，上層專供小客車行駛，下層維持客貨混行，形成“地面層雙向八車道+立體層雙向八車道”的綜合立體走廊。本項目擬采用高速公路標準，設計時速120km/h（預留140km/h提升空間），新建高速公路擬采用雙向八車道，分離式路基寬度19.5米（橋梁寬度19.0m）。全線擬設置橋梁32座，其中特大橋27座（58260m），大橋3座(1640m)，中小橋2座(48m)。隧道4座（2100m），互通12處，服務區3處。

　　

　　招標范圍

　　

　　本招標項目主要工作內容為： 面向沈海高速泉廈段擴容工程從項目勘察設計開始到項目交工驗收結束后1年期間，為項目發包人（或代建單位）提供數字化賦能智慧高速建設技術指導服務。按工作內容的不同分為項目頂層設計方案編制期、項目監督執行期和項目提煉總結期。

　　

　　（1）項目頂層設計方案編制期：編制沈海高速泉廈段擴容工程智慧高速建設頂層設計方案；

　　

　　（2）項目監督執行期：根據該頂層設計方案協助項目發包人（或代建單位）指導、培訓和督促相關參建單位在各階段編制相關專業的數字化建設實施方案，并協助項目發包人（或代建單位）對實施方案進行驗收；協助項目發包人（或代建單位）監督各階段、各單位的數字化實施方案的執行情況；對各階段、各單位的數字化成果的交付進行審核與驗收；

　　

　　（3）項目提煉總結期：對項目數字化建設經驗教訓進行總結，提煉示范性成果及標準。

　　

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　　該項目作為第一批加快建設交通強國“十四五”重點項目，投資建設規模龐大，且具有極高的社會影響力，是加快福建省高速公路網擴容提效的有力抓手和重要支撐，也是建設人民滿意交通、推動經濟社會創新發展的重要引擎。泉廈高速擴容工程復雜度高，一方面，泉廈高速途徑沿海、山區等復雜環境，疊加雙層復雜設施結構，上下層轉換、多線路相交銜接極為復雜；另一方面，泉廈高速承擔了較大的交通量，與其他高速線路銜接、與沿線城市道路銜接需求大，交通構成復雜、貨車占比高，帶來了較大的交通運行管控挑戰。

　　

　　2022年6月24日，中交二公院中標了沈海線泉廈段擴容工程（輕型智慧高速公路）工程可行性研究及初步勘察設計中。

　　

　　2023年1月16日，沈海高速泉廈段擴容工程工可科研課題中期成果通過評審。