近日，福建省公共資源交易信息網發布《G15沈海高速泉廈段擴容工程“代建監理一體化”服務招標公告》。

 

　　

　　G15沈海高速泉廈段擴容工程已由福建省人民政府辦公廳以《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》（閩政辦[2021]42號）批準建設，項目發包人為福建發展高速公路股份有限公司。

　　

　　項目建設地點：福建省泉州、廈門市

　　

　　項目規模：現有沈海線泉廈高速公路是 G15 沈海高速的組成部分，于1997年建成通車，采用雙向四車道標準，后按照八車道標準進行改擴建，并于2010年建成通車，設計速度 120km/h。

　　

　　本項目G15沈海高速泉廈段擴容工程起點位于既有沈海高速公路的泉州互通附近(現有沈海高速起點K2234+855)，路線總體沿既有沈海高速公路走廊，采用兩側高架、上下層疊加等方式進行擴容建設，路線自北向南經泉州市豐澤區，跨晉江后進入晉江市，經池店鎮、西園街道、磁灶鎮、內坑鎮，過安海鎮后，進入南安市，經樸里、水頭、小盈嶺后，進入廈門市，經翔安區、同安區，終點位于集美區既有沈海高速公路的廈門樞紐互通附近(現有沈海高速終點K2304+780)，全長預計70公里左右，其中泉州市境內建設41.3公里，廈門市境內建設28.6公里。預計投資額360.2億元，其中建安費260.5億元。

　　

　　項目擬采用立體復合擴容，上層專供小客車行駛，下層維持客貨混行，形成“地面層雙向八車道+立體層雙向八車道”的綜合立體走廊。本項目擬采用高速公路標準，設計時速120km/h，新建高速公路擬采用雙向八車道，分離式路基寬度19.5米（橋梁寬度19.0m）。全線擬設置橋梁36座，其中特大橋30座（58579.8m），大橋4座(2397.7m)，中小橋2座(76m)。隧道5座（2561m），立體層共設置8處互通式立交，地面層共設置10處互通式立交（不含規劃互通3處、預留互通1處），5處轉換道，3處服務區，2 處養護工區。

　　

　　服務期限：服務期限為合同簽訂之日起至項目通過竣工驗收并完成后期手續辦理及資料移交，報送項目管理總結報告止。服務期限為：項目前期22個月（即工程可行性研究6個月、初步設計8個月、施工圖設計8個月），施工工期48個月，工程尾工36個月（含缺陷責任期24個月），共計106個月。