福建省城際鐵路（廈漳泉城際鐵路R1線）建設規劃調整社會穩定風險評估公眾參與公示

　　

　　根據《國家發展改革委辦公廳關于印發重大固定資產投資項目社會穩定風險分析篇章和評估報告編制大綱（試行）的通知》（發改辦[2013]428號）和《福建省發展改革委關于印發重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（閩發改投資[2013]826號）等文件要求，福建省城際鐵路（廈漳泉城際鐵路R1線）建設規劃調整開展社會穩定風險評估工作，現將該項目社會穩定風險評估相關事項公示如下：

　　

　　一、項目名稱及概要

　　

　　項目名稱：福建省城際鐵路（廈漳泉城際鐵路R1線）建設

　　

　　規劃調整

　　

　　建設方案：本次調整初期工程泉州東站至漳州金塘段長173.782km，其中地上線102.706km，占比59.10%，地下線47.192km，占比27.16%，越嶺隧道及海底隧道（西海域白海豚保護區）23.884km，占比13.74%。全線設車站25座，同時結合城市規劃預留車站6座；其中泉州段70.865km，設車站12座，預留車站2座；廈門段52.579km，設車站5座，預留車站1座；漳州段50.338km，設車站8座，預留車站3座。

　　

　　泉州段線路長70.865km，其中地上線41.601km，占比58.70%，地下線28.514km（其中洛陽江濕地保護區環保要求下地5.8km），占比40.24%，越嶺隧道0.75km，占比1.06%。

　　

　　廈門段線路長52.579km，其中地上線29.318km，占比55.76%，地下線8.427km，占比16.03%，海底隧道（東海域、西海域）14.634km，占比27.83%，越嶺隧道0.2km，占比0.38%。

　　

　　漳州段線路長50.338km，其中地上線31.787km，占比63.15%，地下線10.251km，占比20.36%，越嶺隧道8.3km，占比16.49%。

 

　　

　　二、社會穩定風險評估主要工作程序及內容

　　

　　1.制定社會穩定風險評估方案；

　　

　　2.收集本項目相關資料，包括規劃調整文件，社穩分析篇章；相關法律法規，政策和相關規劃；項目前期審批相關文件；媒體輿論情況等；

　　

　　3.實地走訪與調查，采取問卷調查、現場公示、與利益相關群眾進行談話交流對他們的態度及意見進行收集；走訪當地政府相關部門，收集本項目信息公開，公眾意見，政府態度等情況的資料；

　　

　　4.根據實際情況，全面評估認證；

　　

　　5.確定社會穩定風險等級；

　　

　　6.編制本項目風險評估報告。

　　

　　三、公眾提出意見的時間

　　

　　自公示之日起10個工作日之內。

　　

　　四、公眾提出意見的主要方式

　　

　　公眾可向建設單位、社會穩定風險評估單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議。

　　

　　評估單位將在風險評估報告中真實反映公眾意見和建議，并向建設單位和政府主管部門反饋。

　　

　　我們的聯系方式是：

　　

　　公示單位：廈門市鐵路建設指揮部

　　

　　聯系地址：廈門市思明區鷺江道265號

　　

　　聯 系 人：黃先生

　　

　　聯系電話：0592-7821603

　　

　　郵    箱：1254908277@qq.com

　　

　　評估單位：海峽（福建）交通工程設計有限公司

　　

　　聯系地址：福州市臺江區交通路43號

　　

　　聯 系 人：江 工

　　

　　聯系電話：0591-85267118

　　

　　郵    箱：brook_hamlin@163.com

　　

　　2023年6月30日