近日,廈門公共資源交易中心發布《泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程海域使用論證專題編制》招標文件。
根據文件顯示:
廈門軌道建設發展集團有限公司受泉州市鐵路建設發展中心、廈門城際鐵路投資有限公司、漳州市鐵路建設發展中心等委托,對已具備招標條件的泉州-廈門-漳州城際軌道(R1 線)工程海域使用論證專題編制(以下簡稱“本項目”)項目代為開展招標活動。
項目概況:泉州-廈門-漳州城際軌道(R1 線)工程起于泉州市泉州東站,止于漳州市金塘站,線路長173.8km,設車站25座,平均站間距6.71km,根據地方規劃發展預留車站6座。其中,泉州段線路長70.9km,設車站12座;廈門段線路長52.5km,設車站5座;漳州段線路長50.3km,設車站8座,車輛基地按一段二場布置,分別為泉州東車輛段、石井停車場和金塘停車場。
招標范圍:R1線涉海段涉及海域包括臺商投資區百崎湖、泉州灣、安海灣、大嶝海域、廈門同安灣、廈門西海域和九龍江入海口。涉海段全長約 20.9 公里,其中泉州涉海長度3.7公里,廈門涉海長度16.3公里,漳州涉海長度0.9公里。
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日前,福建省發改委發布《福建省城際鐵路建設規劃調整環評公眾意見征詢》。
福建省城際鐵路建設規劃調整包括3條線路,包括福州都市圈福莆寧F2、F3線和廈漳泉城際鐵路R1線,共計約260.5公里,車站32座。
其中,廈漳泉城際鐵路R1線:線路起于泉州東站,經泉州中心城區、晉江機場、南安、廈門翔安機場、廈門中心城區、漳州龍海、漳州火車站、漳州中心城區、漳州高新區至金塘站。線路全長約173.8公里,設車站25座,規劃預留車站6座。(具體方案以國家批復為準)