日前，國內首條設計時速350公里/小時的跨海高鐵—新建福廈高鐵全線順利通過福州市建設局、廈門市建設局、南鐵公安消防處和專家組的消防聯合驗收，最終完成全線消防竣工驗收現場評定合格意見和住建部門出具的消防工程驗收及備案合格意見書的取證工作，為即將進行的福廈高鐵初步驗收和福廈高鐵按時保質投入運營創造了有力的先決條件。

　　

　　據悉，消防工程專項驗收是鐵路依法合規開通運營的必備條件之一。鐵路站房是重要公共建筑，屬于人員密集場所，人流量大，火災危險等級高，消防安全更是高鐵安全的重中之重。本次福廈高鐵消防工程驗收地域跨度長、工程總體量大、專業面廣，其中正線全長277.42公里，沿線新建旅客站房7座（福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州東站、泉州南站、廈門北站），站房總驗收面積551919.63平方米；生產生活房屋156棟，總驗收面積139705.158平方米；四電獨立用房180棟，總驗收面積50106.64平方米；5公里及以上長大隧道兩座，總驗收長度19103米；新建福廈高鐵全線消防驗收系統復雜，內容涉及電氣火災自動報警系統、火災圖像探測系統、火災疏散指示系統、IBMS智慧監控系統、鐵路信息客服系統、大空間水炮系統、防排煙系統、防護冷卻系統、消防栓系統、隧道消防、四電消防等20多個子系統。

　　

　　鑒于鐵路建設工程項目的特殊性，在省住建廳消化處大力支持和牽頭指導下，福州市建設局、廈門市建設局和兩地市建設工程消防設計審查驗收中心共同組織專項骨干小組前往項目現場，開展現場調研、提供技術保障與服務，輔助鐵路公安消防部門及驗收專家組根據鐵路工程特點，明確驗收檢查標準，排查各工程項目消防系統，以確保鐵路工程消防系統各項防火滅火功能的實現，共同推動福廈高鐵順利開通運營。

　　

　　福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，推動福建沿海城市群的快速發展。