12月18日，晉江高鐵新區三幅商住地塊拍賣出讓，總建筑面積超63萬方，最高限價12542元/㎡（毛坯）！福建晉興、新佳園、晉江房屋、濱江商務、中南置地、溫州融地（宏地&融信）、一建、永隆、廈門昌部商務、中梁等房企及個人參與了本次競拍。

　　2019-18號地塊率先拍賣，有福建晉興、新佳園、個人、晉江房屋、濱江商務、福建省一建等6家房企參與。其中22號個人買家和28號濱江商務應價積極，最終濱江商務7700萬元競得該地塊，整體樓面價約571.21元/㎡，扣除道路面積的樓面價約600.1元/㎡。

　　2019-19號地塊吸引了福建晉興、新佳園、晉江房屋、濱江商務等4家房企參與。其中62福建晉興、65新家園、67晉江房屋三家意向度較高，最終新佳園2.81億元競得該地塊，整體樓面價600.38元/㎡，扣除道路面積的樓面價約626.71元/㎡。

　　2019-20號地塊吸引了中梁、溫州融地、福建晉興、新佳園、廈門昌部商務、廈門呈軒、晉江房屋、濱江商務、永隆等9家房企參與。上半場80號溫州融地和廈門呈軒兩家角逐激烈，下半場福建晉興與廈門呈軒兩家競爭，最終福建晉興2.19億元競得該地塊，樓面價4057.13元/㎡。

　　P2019-18號地塊：實際建筑面積128312.1㎡，地塊代購商品房建筑面積114812㎡，實際可售商品房建筑面積13500.1㎡。

　　P2019-19號地塊：實際建筑面積448374.05㎡，地塊代購商品房建筑面積400370㎡，實際可售商品房建筑面積48004.05㎡。

　　P2019-20號地塊：建筑面積53979㎡，地塊代購商品房建筑面積8970㎡，實際可售商品房建筑面積45009㎡。

地塊信息

晉江市P2019—18號地塊

　　1、土地位置：位于高鐵新區，具體用地位置及范圍見該用地規劃紅線圖。

　　2、土地面積：總用地面積42794平方米，其中實際用地40734平方米，分攤道路面積2060平方米。

　　3、土地用途：商服用地—零售商業用地（商店）、住宅用地—城鎮住宅用地（普通住宅）。

　　4、土地使用年限：商業40年、住宅70年。

　　5、主要規劃經濟技術指標：1.0＜容積率＜3.15，20%＜建筑密度＜40%，綠地率≥30%。

　　6、起拍總價：4900萬元

　　7、起拍樓面價：約382元/㎡

　　8、毛坯限價：12509元/㎡（不含代購部分）

晉江市P2019—19號地塊

　　1、土地位置：位于高鐵新區，具體用地位置及范圍見該用地規劃紅線圖。

　　2、土地面積：139712平方米，其中實際用地133843平方米，分攤道路5869平方米。

　　3、土地用途：商服用地—零售商業用地（商店）、住宅用地—城鎮住宅用地（普通住宅）。

　　4、土地使用年限：商業40年、住宅70年。

　　5、主要規劃經濟技術指標：1.0＜容積率＜3.35，20%＜建筑密度＜40%，綠地率≥30%。

　　6、起拍總價：16600萬元

　　7、起拍樓面價：約370元/㎡

　　8、毛坯限價：12240元/㎡（不含代購部分）

晉江市P2019—20號地塊

　　1、土地位置：位于高鐵新區，具體用地位置及范圍見該用地規劃紅線圖。

　　2、土地面積：17993平方米。

　　3、土地用途：商服用地—零售商業用地（商店）、住宅用地—城鎮住宅用地（普通住宅）。

　　4、土地使用年限：商業40年、住宅70年。

　　5、主要規劃經濟技術指標：1.0＜容積率＜3.0，20%＜建筑密度＜40%，綠地率≥30%。

　　6、起拍總價：14600萬元

　　7、起拍樓面價：約2704元/㎡

　　8、毛坯限價：12542元/㎡（不含代購部分）

　　延伸閱讀：

　　作為福建省“十三五”期間重大項目，晉江高鐵新區規劃面積約10平方公里，涉及羅山街道、新塘街道、永和鎮3個鎮街。根據不同功能分為高鐵站前核心區、中心城區功能補足區、食品園加工服務片區、生態田園片區、集電園配套服務片區五個區域。

　　按照該項目的總體規劃，2022年福廈高鐵將正式建成通車，晉江高鐵新區也將建成。

（高鐵新區規劃平面圖）

高鐵新區高起點配置

交通、教育、醫療、文化等資源

跟著小編一塊來感受下未來新城模樣

01┃泉州南站+路網

　　泉州南站為二級站、泉州市主客站，站場規模為三臺七線。施工工期約5年，預計2022年9月建成通車，屆時，福州到廈門的時長縮短為50分鐘。

　　當前，高鐵新區控制性詳細規劃已經通過專家審核，近期擬啟動建設的東部快速路、晉江南高速出入口連接線等多條配套道路正在設計當中。

　　配套道路

　　一、泉州南站必要的對外疏解道路，比如東部快速路

　　二、泉州南站站前道路，比如高速連接線，也是連接我們晉江南高速的一個重要通道

　　三、泉州南站周邊的國際企業大道等

　　“窄路密網、方格網布局”，高鐵新區核心區三種不同的道路設計：

　　一、交通性道路：主要解決城市各地區交通聯系，車速快，車輛多。

　　二、生活性道路：主要為城市區域內生產生活服務，車速慢，以客運為主，行人較多。

　　三、社區內街：為社區內部生活服務，形成活力街區

02┃酒店+人才公寓高層建筑布局

　　圍繞60米寬的中央綠廊布局酒店及人才公寓等高層建筑。從泉州老城汲取設計理念，規劃站前超小街廓的混合型街區，其中臨近高鐵站形成具有晉江資深品牌特色的旗艦商業街道，北側街區重點打造企業及人才成長單元。

03┃引入教育配套系統

　　引入優質的教育配套系統，在滿足《晉江市城市規劃管理技術規定（試行）》的配套要求基礎上，設置中學，小學，幼兒園。

04┃多樣的商業街+多級公園體系

　　結合軌道交通站點打造豐富的立體化的活動體驗，提升站區吸引力，增強站前區城市活力；延續窄密路網：南部地塊內部結合地鐵線位及原有概規道路打造商業內街，延續窄密路網空間構架。

　　借助靈秀山及梧桉溪等核心生態空間，構建未來城市的生態網絡架構，通過多級公園體系的建立，打造城市綠色氧吧，為居民提供有品質的戶外活動場所。

　　在集成電路產業園與梧林古村落之間，規劃新增生態旅游區一處，占地面積1860畝。

　　來源：晉江高鐵新城、海西地產網整合整理