廈漳跨海大橋?qū)⒂诿髂陮?shí)現(xiàn)通車 （曉飛 攝）

發(fā)揮廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)龍頭帶動作用，加快推進(jìn)廈漳泉大都市區(qū)建設(shè) ——報告摘要

    工作生活雙城化、房子兩地買、婚姻周末化、社交網(wǎng)絡(luò)多城交叉——如今，越來越多的人突破城市界限，原有的單一城市生活工作模式被打破，“鐘擺族”應(yīng)運(yùn)而生，他們每周過上“5＋2”的雙城化的工作和生活。隨著閩南廈門、泉州、漳州三個城市同城化日益加深，涌現(xiàn)出越來越多的“鐘擺族”。

    謝先生是廈門一家集團(tuán)公司的高管，3年前被總部派遣到集團(tuán)泉州分公司工作，成了工作生活雙城化的“鐘擺族”一員。聊到廈泉漳大都市同城化，謝先生表示，這對于像他這樣的“鐘擺族”而言，實(shí)在是一個大大的利好。就拿通訊來說吧，按照同城化的規(guī)劃設(shè)想，電信服務(wù)方面將會統(tǒng)一區(qū)號或是取消三地間異地漫游費(fèi)用，這意味著謝先生廈門的老手機(jī)無論是在泉州還是漳州使用，都是按照市話來計費(fèi)。除了謝先生這樣的“鐘擺族”之外，對于廣大市民而言，廈漳泉大都市區(qū)同城化可帶來工作與生活的許多便利，極大地提高三地的公共資源使用效率。

    比如，作為閩西南區(qū)域性醫(yī)療衛(wèi)生中心，廈門每年有大量泉州、漳州的病人前來就醫(yī)。醫(yī)療同城化通過信息共享，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)結(jié)果和影像資料的互認(rèn)，這樣可以更加方便外地病人，不用重復(fù)檢驗(yàn)，減少看病費(fèi)用，客觀上使得這些病人的就診時間減少。未來，廈漳泉三地百姓將通過軌道交通互聯(lián)互通。為了拉近閩南地區(qū)城市間距離，廈漳同城大道將于年底或者明年初開建，建成后廈漳之間只需20分鐘的車程。此外，廈漳跨海大橋已動工興建，將于明年實(shí)現(xiàn)通車。廈漳城市輕軌、廈漳海底隧道等重大項目的前期工作，“十二五”內(nèi)也將動工。 廈漳泉大都市區(qū)快速路也正在規(guī)劃之中，廈漳泉將建成連通閩南地區(qū)的沿海大通道。不僅如此，三地將擴(kuò)大出租車服務(wù)范圍，在指定區(qū)域內(nèi)允許出租車跨城市營運(yùn)。此外，諸如12315維權(quán)、招聘求職、知識產(chǎn)權(quán)及專利技術(shù)交易等都有望在廈漳泉大都市區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)一體化覆蓋。

相關(guān)背景

7月29日，廈漳泉大都市區(qū)同城化第一次黨政聯(lián)席會議在廈門市召開。

8月18日，廈漳泉三市衛(wèi)生局在廈門舉行廈漳泉大都市區(qū)同城化衛(wèi)生工作會議。

9月8日，《廈漳泉大都市區(qū)同城化合作框架協(xié)議》在廈門正式簽訂。

10月1日，廈漳泉率先實(shí)現(xiàn)醫(yī)療同城化，三地三級以上同類醫(yī)院互認(rèn)檢查（檢驗(yàn)）結(jié)果，互認(rèn)項目多達(dá)幾十項。

漳州

建設(shè)中的漳州市新區(qū)（澤貴 攝）

漳州要依托大項目建設(shè)推進(jìn)城市化進(jìn)程 ——報告摘要

未來5年 抓四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

    工業(yè)化提速，將是漳州今后5年的發(fā)展重點(diǎn)。目前，漳州已確定未來5年的四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為石油化工、特殊鋼鐵、裝備制造和食品工業(yè)。漳州市將以抓好四個產(chǎn)業(yè)的龍頭，再來規(guī)劃中下游的配套產(chǎn)業(yè)鏈，逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條的完善。“目前一切都很順利。”漳州發(fā)改委提供的資料顯示，古雷石化產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)圍繞煉化一體化項目，積極引辦配套企業(yè)，從而延伸石化產(chǎn)業(yè)鏈，力爭到2015年古雷開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元以上。特殊鋼鐵方面也已有一定的聚集規(guī)模，至2015年，漳州的鋼鐵產(chǎn)業(yè)將形成1000億元的規(guī)模。

市區(qū)東部 崛起現(xiàn)代化新城

    漳州城區(qū)正集中規(guī)劃建設(shè)行政辦公區(qū)、金融商務(wù)區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、文化中心區(qū)，推進(jìn)新行政中心、漳州體育場、奧林匹克體育公園等城市重大公共設(shè)施建設(shè)，打造城市的新亮點(diǎn)。作為漳州新市區(qū)、未來的新行政中心所在地龍文區(qū)將起到橋頭堡的作用，碧湖生態(tài)園，明發(fā)商業(yè)廣場、萬達(dá)廣場、人民廣場城下商城等多個城市綜合體同步施工。這些項目一旦建成，漳州市區(qū)東部將屹立起一座現(xiàn)代化新城。據(jù)漳州市建設(shè)局最近統(tǒng)計，目前漳州市區(qū)共有20多個道路項目正在建設(shè)中。漳州市建設(shè)局有關(guān)人士說，待到整個新城市的幾個大項目建成后，漳州中心市區(qū)將比現(xiàn)在擴(kuò)大許多，城市面貌將有比較大的優(yōu)化。

廈門

廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)擴(kuò)大到全市——報告摘要

特區(qū)擴(kuò)容 島內(nèi)外實(shí)現(xiàn)一體化

    廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)擴(kuò)大到全市范圍，不只是一種地理空間上的擴(kuò)大，還將引發(fā)城市規(guī)劃建設(shè)、人口流動、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局等變化，島內(nèi)外將實(shí)現(xiàn)一體化。面積從131平方公里擴(kuò)大到1573平方公里，擴(kuò)大了12倍，發(fā)展就有了新的空間、新的載體、新的平臺，頓時海闊天空、豁然開朗。

成功舉辦了三屆海峽論壇，成為兩岸交流合作的重要品牌——報告摘要

海峽論壇 惠臺政策發(fā)布平臺

    海峽論壇是在已舉辦三屆的“海西論壇”基礎(chǔ)上發(fā)展擴(kuò)大并更名的。作為兩岸民間交流的最大平臺，主會場“落戶”廈門，每年都吸引了大批的臺灣鄉(xiāng)親參加。而祖國大陸適時通過海峽論壇這一個平臺，發(fā)布當(dāng)年的主要惠臺舉措和政策。

加快發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)和涉海現(xiàn)代服務(wù)業(yè) ——報告摘要

游艇之都 擬建7個游艇基地

    包括海洋生物醫(yī)藥業(yè)、游艇業(yè)、海水利用業(yè)、海洋信息服務(wù)業(yè)等海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是廈門未來需要獲得突破性發(fā)展的海洋產(chǎn)業(yè)。比如游艇基地規(guī)劃，計劃在海滄灣、環(huán)東海域酒店群東側(cè)等新建7個游艇基地，助力廈門打造“游艇之都”。繼續(xù)辦好“9·8”投洽會等重大經(jīng)貿(mào)活動，擴(kuò)大國際影響力和吸引力 ——報告摘要投洽會 從“請進(jìn)來”到“搶著來”“9·8”投洽會作為國際最大的融資平臺，已經(jīng)從之前的“請進(jìn)來”，到現(xiàn)在國外客商主動“搶著來”，投洽會的國際性日益彰顯。作為廈門最重大的展會之一，投洽會在廈門的城市建設(shè)中起著巨大的帶動作用，未來投洽會將越辦越大。廈門會展中心三期9月底動工建設(shè)，投入使用后，廈門整個會展中心展廳將有近10萬平方米，這也意味著投洽會將有更大的辦展空間。

廈門漳州港區(qū)一體化建設(shè)將加快 （曉飛 攝）

重點(diǎn)建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心

完善以福州、廈門國際機(jī)場為主的空港布局——報告摘要

翔安新機(jī)場 規(guī)模堪比首都機(jī)場

    未來5年，廈門漳州港區(qū)一體化建設(shè)將加快，形成國際集裝箱中轉(zhuǎn)中心，打造海峽西岸航運(yùn)物流中心和國際航運(yùn)樞紐港。完成廈門高崎機(jī)場三期擴(kuò)建，力爭動工建設(shè)翔安國際機(jī)場，打造東南沿海重要的國際干線機(jī)場和區(qū)域性航空樞紐港。今年10月，廈門高崎國際機(jī)場新候機(jī)樓正式奠基，預(yù)計于2014年6月完工，建成后全部用于國內(nèi)旅客進(jìn)出港，將極大緩解現(xiàn)有候機(jī)樓飽和的狀況。在翔安的新機(jī)場建成前，此候機(jī)樓作過渡期使用。翔安新機(jī)場定位為我國東南沿海的區(qū)域性樞紐機(jī)場及面向東南亞、東北亞、歐美的門戶機(jī)場，并輻射廈門、漳州、泉州、龍巖、金門區(qū)域和粵東、贛南地區(qū)。

    按照規(guī)劃，新機(jī)場位于翔安，規(guī)劃了通往廈門本島、漳州市和泉州市的快速大容量交通方案，如廈門市規(guī)劃中的輕軌將通往機(jī)場，便于乘客回到島內(nèi)。“八一”大道將擴(kuò)展為雙向八車道，成為機(jī)場快速道，連接沈海高速，方便漳州、泉州方向的旅客。翔安新機(jī)場力爭在2013年開工。據(jù)知情人士透露，未來，機(jī)場將建4條國際最高等級跑道，可滿足“空中巨無霸”A380、波音747等大型飛機(jī)起降要求，其年吞吐量可達(dá)7000萬人次－7500萬人次、貨郵吞吐量160萬－200萬噸，相當(dāng)于現(xiàn)在的首都機(jī)場。據(jù)了解，翔安新機(jī)場選址報告目前已上報民航部門，并進(jìn)入報請國家審定的新階段。 

（海西地產(chǎn)投資網(wǎng)  馬彥凱輯）