穿過(guò)大坪山隧道，被安吉大道緊密聯(lián)系在一起的“城東－洛江”區(qū)域，正以一個(gè)生態(tài)新城的定位，在泉州城市向東的發(fā)展中迅速崛起。如今的城東-洛江片區(qū)高樓林立代替了多年前的荒涼，近些年里，一直向著“城市后花園”的目標(biāo)發(fā)展著。

　　大坪山隧道、津?yàn)I大道等眾多交通網(wǎng)絡(luò)的相繼通車，為城東-洛江的快速發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力，占據(jù)著7000畝紅樹林、2公里洛陽(yáng)江、800畝玩萬(wàn)安湖等一線景觀資源的洛江，因?yàn)榻煌ǖ牟粩喑墒欤�成為一片置業(yè)熱土。

　　北迎賓大道拓改9月底竣工 西環(huán)路預(yù)計(jì)8月通車

       自2013年9月底開工以來(lái)，北迎賓大道拓改（一期）工程施工深受市民關(guān)注。工程起自洛陽(yáng)橋，終至通源街（火燒橋）路段，全線長(zhǎng)5.2公里，主車道于春節(jié)前的2月15日起已經(jīng)正式通行。記者從市公路局獲悉，市區(qū)北迎賓拓寬改造（一期）工程今年繼續(xù)馬不停蹄建設(shè)完善，計(jì)劃投資約4億元，實(shí)現(xiàn)9月底前全線竣工通車的總目標(biāo)。

北迎賓大道拓改預(yù)計(jì)9月底竣工通車

　　工程的建設(shè)投用，極大改善泉州東北門戶的進(jìn)出城交通，同時(shí)也有利于進(jìn)一步展示泉州城市風(fēng)貌。而對(duì)于城東-洛江片區(qū)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，意義非同一般。被迎賓大道通車，拉近了城東-洛江與中心市區(qū)的距離，對(duì)于沿線區(qū)域的樓盤和居民來(lái)說(shuō)，是一個(gè)居住品質(zhì)的飛躍。

　　城東-洛江片區(qū)在建的交通工程除了北迎賓大道拓改之外，還有洛江重點(diǎn)項(xiàng)目西環(huán)路建設(shè)。西環(huán)路起點(diǎn)位于洛江雙陽(yáng)街道辦附近的朋山嶺隧道口，穿過(guò)洛江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)域，連接河市片區(qū)，最終到惠女水庫(kù)附近，并與萬(wàn)虹路交會(huì)。設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約15.2公里，道路紅線寬度40米，機(jī)動(dòng)車道為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，為城市Ⅰ級(jí)主干道，總投資10億元。

1月8日洛江西環(huán)路壇頂隧道正式貫通

　　在今年的1月8日壇頂隧道正式貫通，作為泉州洛江西環(huán)路重點(diǎn)控制工程，該隧道貫通后，將來(lái)河市、雙陽(yáng)等地居民驅(qū)車到泉州市區(qū)僅需20分鐘。目前，整個(gè)洛江西片區(qū)交通出行只靠省道310線，作為西片區(qū)主干道，西環(huán)路預(yù)計(jì)于今年8月全線通車。

　　這條由長(zhǎng)沙泉州商會(huì)、青島泉州商會(huì)代建洛江西環(huán)路建成后將激活洛江片區(qū)近4000畝的城市發(fā)展空間，不僅如此，西環(huán)路與朋山隧道相連，這將大大拉近洛江河市、馬甲、羅溪等相對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與泉州中心市區(qū)的距離。

　　一批城建項(xiàng)目正在孕育 片區(qū)價(jià)值不斷凸顯

　　想致富，先修路！城東-洛江片區(qū)的發(fā)展實(shí)實(shí)在在印證了這一點(diǎn)，一條條道路的建設(shè)與通車，為片區(qū)的發(fā)展與市民生活以及置業(yè)的人群提供了無(wú)限的交通便利。如今，該片區(qū)刺桐路北拓、汽車北站等眾多重點(diǎn)城建項(xiàng)目均在政府的規(guī)劃當(dāng)中。

　　雖然刺桐路北拓工程還未開工，但卻已是勢(shì)在必行。規(guī)劃全長(zhǎng)20.4公里的刺桐路北拓通道，被認(rèn)為是目前泉州建設(shè)規(guī)模僅次于泉州灣跨海大橋的道路工程。將向北打通清源山隧道，經(jīng)城東組團(tuán)、洛江區(qū)、跨洛陽(yáng)江，下穿繞城高速至黃塘，主道上跨福廈高速，直至惠安高鐵站。

刺桐路北拓

　　若刺桐路北拓動(dòng)工建設(shè)，城東-洛江片區(qū)又將新增一條城市快速交通通道，使洛江北與泉州市區(qū)更加無(wú)縫對(duì)接，令整個(gè)片區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)再次升級(jí)。同時(shí)洛江在規(guī)劃中的還有一大項(xiàng)目便是泉州汽車北站。

　　從2012年開始，政府就一直在規(guī)劃著在洛江新建汽車北站。該車站位于洛江區(qū)萬(wàn)虹路與324國(guó)道、福廈高速公路圍成的一個(gè)三角地帶，按照國(guó)家一級(jí)客運(yùn)車站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建筑包括一棟5層主站房、一棟22層公寓樓和公交車站及其他配套。

　　一條路可以盤活一個(gè)片區(qū)，一個(gè)汽車站可以帶動(dòng)一個(gè)商圈。車站是人流量、是繁華的代名詞。在泉州無(wú)論是中心站還是新車站，都帶動(dòng)了周邊的商業(yè)也人流，成為市區(qū)最熱鬧的其中一個(gè)區(qū)域。可見，汽車北站的建設(shè)，將會(huì)為洛江帶來(lái)更多的人與更熱鬧的繁華。

　　商業(yè)綜合體開業(yè) 五星級(jí)酒店涌現(xiàn)

　　在片區(qū)的交通、城建等不斷突破的同時(shí)，這里的商業(yè)也是緊跟著步伐。2014年中駿世界城開業(yè)，成為城東-洛江片區(qū)第一個(gè)投用的商業(yè)綜合體項(xiàng)目。3天80萬(wàn)人流量的數(shù)據(jù)，依然記憶猶新。一座商業(yè)綜合體，可以為片區(qū)的商業(yè)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

　　隨著北迎賓大道的竣工通車在即，沿線的潤(rùn)柏香港城、華大泰禾廣場(chǎng)、泉州星光耀廣場(chǎng)等綜合體收獲的利益不止一點(diǎn)點(diǎn)。2015年潤(rùn)柏香港城即將開業(yè)，助力世界城為城東-洛江片區(qū)的商業(yè)注入新的活力，盤活華大片區(qū)的商業(yè)繁榮。而華大泰禾廣場(chǎng)、泉州星光耀廣場(chǎng)兩大綜合體也都在火熱建設(shè)當(dāng)中，片區(qū)的商業(yè)正在改朝換代。

華大片區(qū)

　　隨著綜合體的逐漸增多，該片區(qū)的五星級(jí)酒店也如雨后春筍般涌現(xiàn)。最快的是泉州豪生國(guó)際酒店，該五星級(jí)酒店去年已經(jīng)全面動(dòng)工，這會(huì)是城東-洛江片區(qū)第一個(gè)五星級(jí)酒店。隨后，中駿財(cái)富中心將引進(jìn)洲際酒店、泉州星光耀廣場(chǎng)引入萬(wàn)豪酒店等等，該片區(qū)內(nèi)的五星級(jí)酒店可謂是“從無(wú)到有，批量生產(chǎn)”。

　　有著城市后花園之稱的城東-洛江片區(qū)，一直是泉州人向往的宜居板塊。而隨著近些年來(lái)交通、配套等片區(qū)的成熟，在樓盤林立的同時(shí)，商業(yè)也不斷在發(fā)展壯大。大規(guī)模的城建為片區(qū)帶來(lái)無(wú)限的價(jià)值，因此2015年該片區(qū)將有新的面貌與形象展現(xiàn)眼前。

　　（海西地產(chǎn)網(wǎng)  翁琳輯）