福廈高鐵惠安站預計將于今年的2月4日左右正式投入使用，這個小鎮家門口的動車站極大的替身了整個片區的交通輻射能力，到泉州市區只需10分鐘，至廈門只需30分鐘，至福州只需50分鐘。而這也是泉州市區與惠安城區在泉州北部率先融合的一個縮影。

 

 

        按照環灣城市規劃要求，惠安縣加強與泉州中心市區及周邊地區規劃、路網、產業等方面有序對接，進一步提升完善縣城總體規劃。在未來，惠安高鐵站將申報為泉州北站，其處于整個環灣城市規劃中的重要作用將會被進一步的凸顯。與此同時，黃塘片區在其中所扮演的角色值也因此備受外界矚目。片區緊鄰泉州市區，被譽為泉州城市后花園，交通網絡無縫鏈接，集鐵路、高速、城市快速通道于一體。黃塘鎮主動融入泉州環灣城市發展和惠安現代工貿港口旅游中等城市建設全局，成為了當之無愧的泉惠城市融合的橋頭堡。

 

惠安高鐵連接線

 

        可以說，泉州惠安城區融合的過程中，給予了黃塘片區全新的發展契機，目前已經蛻化為小城鎮發展的標桿。聚龍小鎮、塘城麗璟、美院92、兩岸中心廣場、泉北中央城等地產項目相機啟動，坐擁交通便利、盡享生態美景，泉州樓市的價值洼地，讓該片區成為了旅游養生、剛需置業、外來工落戶定居的首選。一個泉北小鎮，演繹著全新的城鎮化夢想。

 

景觀資源為黃塘片區特有優勢

 

        當然，除去交通和自然環境資源優勢，這個小鎮同樣擁有強大的產業支撐。2003年黃塘鎮創建了泉州第一個專屬臺資企業的投資區——黃塘臺商創業基地，高檔輕工 、五金機械 、電子信息等高科技臺資企業或有臺資背景的企業相繼入駐，改革發展先試先行，讓片區經濟充滿活力，同時擁有泉州市區和惠安中心城區兩個經濟輻射區，區域人口集聚能力不斷增強。

 

刺桐路北拓開創泉州城北發展新契機

 

        城市融合更需要錦上添花，隨著泉州灣跨海大橋、北迎賓路改造即將完工，在加上高鐵惠安站（未來申報泉州北站）的投用，刺桐路北拓工程也將被提上議事日程。項目將向北打通清源山隧道，經城東組團、洛江區、跨洛陽江，下穿繞城高速至黃塘，主道上跨福廈高速，直至惠安高鐵站，也就是說泉州東北向交通大動脈將被打通，目前泉州已經發展成熟的城東洛江組團、洛江陽江片區、和黃塘惠安城西片區連成一片。屆時該區域將會成為泉州山海一體城市格局的核心區位，成為980公里泉州城市規劃的中心區位，坐享江、湖、山、大學、產業基地等眾多配套與一身，人居價值將迎來全新躍升。

 

      （海西地產網  林毅輯）