新春開(kāi)工忙

　　

　　作為省重點(diǎn)項(xiàng)目

　　

　　福廈高鐵建設(shè)

　　

　　進(jìn)入沖刺階段

　　

　　上個(gè)月中旬

　　

　　福廈高鐵進(jìn)入線路設(shè)備的精調(diào)階段

　　

　　這也是福廈高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試前

　　

　　最重要的一步

　　

　　整個(gè)線路設(shè)備精調(diào)將把軌距、鋼軌水平高低等軌道幾何尺寸調(diào)整到列車運(yùn)行允許范圍內(nèi)，滿足列車平穩(wěn)、舒適運(yùn)行的要求，提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性。

　　

　　按照計(jì)劃，整個(gè)福廈高鐵全長(zhǎng)277.42公里的正線精調(diào)將為期三個(gè)多月。

 

　　

　　福廈高鐵北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福高鐵、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣。

　　

　　福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　

　　全線通車后

　　

　　福州、廈門將形成“一小時(shí)生活圈”

　　

　　廈門、漳州、泉州等地

　　

　　將形成“半小時(shí)交通圈”