晉交審〔2022〕5號

　　

　　晉江市交通運輸局關于晉江市世紀大道

　　

　　南延伸一期工程初步設計文件的批復

　　

　　晉江市路橋建設開發有限公司：

　　

　　根據晉江市發展和改革局《關于晉江市世紀大道南延伸一期工程可行性研究報告的批復》（晉發改審〔2022〕96號，以下簡稱“工可批復”）確定的建設規模、技術標準和總投資，現對本項目修編后的初步設計文件及概算批復如下：

　　

　　一、建設規模與技術標準

　　

　　本項目編制深度基本達到《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》《市政公用工程設計文件編制深度規定》的要求，橋涵設計荷載采用公路-I級，驗算荷載城-A級，其余按部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）和《城市道路工程技術規范》（GB51286-2018）規定執行。

　　

　　（一）根據“工可批復”，本項目路線起于橋山路交叉口，與現狀世紀大道順接，而后向西延伸，途徑庵前村、洋內村，至前埔村與養正大道共走廊，路線止于大深路交叉口西南側，全長3.87Km，樁號范圍K7+300-K11+171.7。

　　

　　（二）同意本項目地面層主路為二級公路兼城市主干道，路基寬度70m，雙向6車道，設計速度為60Km/h；兩側設置輔道及慢行系統，輔道采用城市次干道標準，設計速度為40Km/h。高架層為一級公路兼城市快速路，雙向6車道，設計速度80Km/h；通過設置一對上下行匝道連通地面層和高架層。

　　

　　（三）同意本項目近遠期分期實施。近期實施地面層道路，主要建設內容包含道路工程、橋涵工程、雨水工程、污水工程、電力工程、交通安全設施工程等；遠期利用道路中分帶布設高架橋，即采用“主線高架+地面道路”斷面布設形式形成雙層交通空間，主要建設內容包含橋涵工程、雨水工程、交通安全設施工程等。

　　

　　二、路線方案比選

　　

　　本次初步設計路線方案基本合理，符合工可審查確定路線走向。綜合“工可批復”、相關會議紀要、各部門意見及全線控制因素，原則同意初步設計文件推薦的K線方案。

　　

　　三、總體設計

　　

　　原則同意設計單位提出的總體路線方案。

　　

　　四、路基路面

　　

　　（一）原則同意設計單位提出標準橫斷面布置方案：近期地面層標準橫斷面布置為70m=12m（中分帶）+2×[12m（機動車道）+2m（綠化帶）+8m（輔道）+4m（騎行道）+3m（人行道）]；遠期高架橋橫斷面布置為28m=1.5m（中央隔離墩）+2×[12.75m（機動車道）+0.5m（護欄）]。

　　

　　（二）原則同意機動車道及輔道采用瀝青路面及其結構組合設計方案；騎行道采用彩色瀝青砼路面，C20透水砼基礎；人行道采用透水磚路面，C20透水砼基礎。

　　

　　五、橋梁涵洞工程

　　

　　（一）主線高架橋

　　

　　主線高架橋樁號范圍為K7+687.7～K11+171.7，總長3484m，標準跨徑30m，標準寬28.0m。上部結構標準跨徑采用預應力砼小箱梁結構，先簡支后連續的結構體系。當橋梁跨越橫向道路和河流且跨徑大于30m時，采用單跨簡支或多跨連續鋼箱梁結構。下部結構采用預制雙柱大挑臂蓋梁，部分變寬段橋梁采用門架墩結構；橋墩采用鉆孔灌注樁，承臺采用現場澆筑。下階段，請設計單位結合沿線交叉工程以及河道優化橋跨設計。

　　

　　全線高架橋出入口共設1對出入口匝道橋。

　　

　　（二）地面中橋

　　

　　地面主路新建洋內地面橋及蓮山路地面橋2座中橋。

　　

　　1．洋內地面橋：橋梁左幅中心樁號為ZK9+549.000，右幅為YK9+553.000，全長67m，橋面凈寬2×（12.5+14.75）m，上部結構采用2×30m結構簡支橋面連續PC預制小箱梁；下部結構為柱式墩臺及樁基礎。

　　

　　2．蓮山路地面橋：橋梁中心樁號為K9+737.000，全長44m，橋面凈寬2×（12.5+14.75）m，上部結構采用1×30m PC簡支預制小箱梁；下部結構為U型臺及樁基礎。

　　

　　（三）涵洞工程

　　

　　本項目共設1道RC蓋板涵，1處RC圓管涵。

　　

　　六、路線交叉工程

　　

　　原則同意設計單位提出的橋山路、規劃支路、規劃園東路、內安路、前埔路、西林路及大深路平交口7處路線交叉方案。

　　

　　原則同意設計單位提出的前埔路人行天橋設計方案。

　　

　　七、管線工程

　　

　　原則上同意本項目道路排水管道設計。雨水管道管徑≤DN600采用連續纏繞玻璃鋼管，環剛度不低于8KN/m2，橡膠圈承插接口及砂石基礎；管徑＞DN600采用II鋼筋混凝土管，橡膠圈接口及180°混凝土基礎。

　　

　　原則上同意本項目道路污水管道設計。污水管道管徑采用連續纏繞玻璃鋼管，環剛度不低于8KN/m2，橡膠圈承插接口及砂石基礎。

　　

　　原則上同意本項目電力管道工程主路采用4×4孔Φ150MPP管，C20砼包封和C15砼基礎。

　　

　　八、交通工程及沿線設施

　　

　　原則同意設計單位提出的交通工程和沿線設施方案，下階段設計根據交警等相關部門意見，進一步完善沿線標志標線設計，確保行車安全。

　　

　　九、設計概算

　　

　　本工程初步設計概算編制基本符合交通運輸部及我省有關規定。根據修編后的工程數量，核定本項目初步設計總概算為219267.5964萬元（詳見附件），其中建筑安裝工程費127166.0446萬元（近期40658.0546萬元，遠期86507.9900萬元）。本項目總投資應控制在初步設計批復范圍內。

　　

　　十、工期

　　

　　同意本項目工期按24個月控制。

　　

　　請你司根據以上批復，盡快完成施工圖設計，并嚴格執行基本建設程序，做好建設管理，按期完成建設計劃。

　　

　　晉江市交通運輸局

　　

　　2022年8月26日

 

　　

　　晉江市世紀大道南延伸一期工程是構建“三環十射一聯”快速路網結構的需要，也是晉江市“三環七射”快速路網的重要組成部分，對緩解交通、方便居民出行具有重要意義。項目的建設填補了泉州市中心區至南翼新城核心區快速通道的空白，有利于實現區域重大交通設施的互聯互通。