2020年9月14日，福建省發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢》，擬對(duì)福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案進(jìn)行調(diào)整。其中包括泉州-廈門(mén)-漳州（R1線）。

　　廈漳泉城際軌道R1線路線調(diào)整，與先前的規(guī)劃方案對(duì)比有明顯變化：新路線方案起于福廈高鐵泉州東站，不再經(jīng)過(guò)惠安、泉港，線路全長(zhǎng)由原來(lái)的205.45公里變成了167公里。

▲廈漳泉都市區(qū)R1調(diào)整后線路方案示意圖（最終方案以批復(fù)的為準(zhǔn)）

　　不再經(jīng)過(guò)惠安、泉港？于是有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢：為何取消廈漳泉城際軌道R1線取消泉港惠安站點(diǎn)？對(duì)此，福建省信訪局近日作出了回應(yīng)：

　　據(jù)泉州市發(fā)展和改革委員會(huì)調(diào)查了解，廈漳泉城際鐵路R1線泉州段原近期建設(shè)規(guī)劃起于泉港，經(jīng)惠安、泉州中心市區(qū)、晉江、南安，進(jìn)入廈門(mén)，目前正在進(jìn)行環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整為泉州東站—南安—廈門(mén)段，泉港—泉州東站段作為遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容將適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。您在來(lái)信中提到的廈漳泉城際鐵路R1線取消泉港站及惠安站點(diǎn)問(wèn)題，經(jīng)核實(shí)，廈漳泉城際鐵路R1線泉港站及惠安站并未取消。

　　從回復(fù)可得知，廈漳泉城際鐵路R1線泉港站及惠安站并未取消！而是廈漳泉城際鐵路R1線泉州段將分期進(jìn)行建設(shè)，近期建設(shè)的是泉州東站-南安-廈門(mén)段，遠(yuǎn)期建設(shè)是泉港-泉州東站段。

　　此外，關(guān)于惠安新機(jī)場(chǎng)，近日惠安縣發(fā)展和改革局作出最新回應(yīng)：關(guān)于惠安新機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間相關(guān)情況。惠安大港灣機(jī)場(chǎng)是規(guī)劃建設(shè)泉州新機(jī)場(chǎng)的選址之一，目前市縣兩級(jí)正積極做好前期向上對(duì)接工作，力爭(zhēng)盡快明確選址，推動(dòng)建設(shè)。

　　2015年4月，泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局便規(guī)劃了北翼新城建設(shè)，關(guān)于市域交通系統(tǒng)完善方面，提出了計(jì)劃利用圍海造田用地，將新機(jī)場(chǎng)選址規(guī)劃在泉州北翼新城的大港灣地區(qū)。

　　2018年4月，據(jù)泉州發(fā)改委回復(fù)：泉州新機(jī)場(chǎng)已委托開(kāi)展選址報(bào)告編制，待選址報(bào)告完成后啟動(dòng)相關(guān)前期工作。

　　2018年5月，據(jù)泉州規(guī)劃局回復(fù)：目前選址定于惠安大港灣，我局已完成空港新城概念性方案，建設(shè)單位正在開(kāi)展下一步工作。

　　2018年8月，據(jù)泉州規(guī)劃局回復(fù)：泉州新機(jī)場(chǎng)選址由市發(fā)改委牽頭，目前規(guī)劃預(yù)留在惠安大港灣，遠(yuǎn)景預(yù)留了大港灣機(jī)場(chǎng)與泉州主城間在張坂鎮(zhèn)預(yù)留了城市軌道交通延伸條件。

　　2018年8月30日，惠安縣發(fā)改局回復(fù)：大港灣機(jī)場(chǎng)未列入民航十三五規(guī)劃，故十三五期間不會(huì)建設(shè)，目前尚在選址論證中。

　　目前，民航“十四五”規(guī)劃“開(kāi)門(mén)問(wèn)策、集思廣益”中，惠安新機(jī)場(chǎng)能否列入新規(guī)劃仍是未知數(shù)。