近日以來(lái),福廈高鐵的開建一直是新聞熱點(diǎn),這是福建省第一條真正意義上的高速鐵路,即將在年底動(dòng)工建設(shè),2016年全面開工建設(shè),有望于2019年竣工。據(jù)了解,依照目前的方案,全線共設(shè)9個(gè)車站,其中,泉州境內(nèi)的泉港區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)、晉江南站。
而在昨日,有網(wǎng)友爆出福廈高鐵位于泉州境內(nèi)的晉江南站的選址,中鐵四院向晉江市府提供了北線和南線兩種線路,晉江市府推薦選擇南線,經(jīng)過(guò)晉江市長(zhǎng)度24公里,初步晉江南站選址永和古厝村。
該站址選址此處,今后晉江承諾建設(shè)站前大道與快速通道東石連接線連通,縮短高鐵站與石獅區(qū)域時(shí)空距離,方便石獅人們快速上下高鐵。
永和位于晉江幾何的中心地帶,對(duì)帶動(dòng)晉南地區(qū)的發(fā)展有助推作用,為永和的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī),永和旁邊就是石獅市,晉江市府也要對(duì)社馬路進(jìn)行改造拓寬。
據(jù)網(wǎng)友爆料,和普通的高鐵不一樣,福廈客運(yùn)專線預(yù)計(jì)將成為我國(guó)首次采用TOD模式規(guī)劃建設(shè)的示范項(xiàng)目,將鐵路建設(shè)與沿線商圈及場(chǎng)站開發(fā)結(jié)合起來(lái),統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施,香港和東京都是TOD模式的典型代表。
福廈客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,全長(zhǎng)297公里,其中新建路段為251公里,按鐵路客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),線路串起福州、莆田、泉州、廈門、漳州4個(gè)城市。按照預(yù)可研方案,全線共設(shè)9個(gè)車站,除了福州2個(gè)站外,還將設(shè)福清、莆田、廈門東、漳州站,并在泉州境內(nèi)的泉港前黃鎮(zhèn)、臺(tái)商投資區(qū)東園鎮(zhèn)、晉江南站。
晉江南站永和古厝離各地路程長(zhǎng)短
1.石獅服裝城:6.3KM
2.靈源街道:8.5KM
3.龍湖鎮(zhèn):10KM
4.SM廣場(chǎng):10.2KM
5.安海鎮(zhèn):10.7KM
6.晉江市政府:11.1KM
7.東石鎮(zhèn):11.8KM
8.石獅龜湖公園:12.1KM
9.晉江機(jī)場(chǎng):14KM
10.英林鎮(zhèn):14.4KM
11.青陽(yáng)陽(yáng)光廣場(chǎng):15.2KM
12.陳埭花廳口:16.1KM
13.深滬港口:16.6KM
14.水頭鎮(zhèn):16.7KM
15.陳埭鵬頭:17.6KM
16.永寧鎮(zhèn):18.7KM
17.蚶江鎮(zhèn) 磁灶鎮(zhèn):19.3KM
18.內(nèi)坑火車站:19.8KM
19.金井鎮(zhèn):19.9KM
20.錦尚鎮(zhèn):20.3KM
21.紫帽鎮(zhèn) 池店鎮(zhèn):21.1KM
22.石井鎮(zhèn):22.8KM
23.祥芝鎮(zhèn):23.4KM
24.官橋鎮(zhèn):24KM
25.圍頭港口:24.4KM
(海西地產(chǎn)網(wǎng) 翁琳輯)
樓盤名稱 | 均價(jià)(元/㎡) |
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晉江正榮府 | 待定 |
力高大港樾瀾山 | 9000元/㎡ |
世茂璀璨獅城 | 9200元/㎡ |
卡地亞公館 | 12450元/㎡ |
龍湖石獅春江酈城 | 12500元/㎡ |
石獅恒大悅龍臺(tái) | 待定 |
保利時(shí)光印象 | 12000元/㎡ |
石獅恒大首府 | 9000元/㎡ |
南安恒大御景 | 7800元/㎡ |
海宸尊域 | 13520元/㎡ |