福廈高鐵惠安站項目位于惠安縣紫山鎮赤土仕尾村，該項目包括開站工程、站前廣場和連接線三大組成部分，拓寬鐵路2.436公里，總投資84215萬元。其中，【開站工程】位于紫山鎮赤土仕尾村，按縣級鐵路旅客站進行設計，站房建筑面積3693平方米，設基本站臺和中間站臺各1座，8米寬旅客進出站天橋1座，并設置與站臺等長的雨棚；【站前廣場】位于紫山鎮赤土仕尾村，規劃總面積419畝；【連接線】，設到發線4條（含正線），全長8.569公里，采用城市I級主干道技術標準，設計行車速度60公里/小時，路基寬度50米，為雙向六車道瀝青路面。與福廈高鐵泉州站、晉江站一樣，惠安站站房將繼續保留挑檐、紅磚、石柱等閩南建筑風格，并融入石雕等惠安特色。

惠安站鳥瞰圖

惠安站區位圖

衛星圖

　　★惠安人的家門口 明年春運有望投用

　　福廈鐵路是我國鐵路“十五”規劃“八縱八橫”路網主骨架之一，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路干線，是福建省第一條高速鐵路，也是福建省第一條城際間快速客貨運通道。鐵惠安站是福廈鐵路建設中的預留站點，作為全國首例在開通運營的高速鐵路上新建的高鐵站，其建設進度備受關注。“明年春運，乘客們或許就能從福廈高鐵惠安站乘坐動車前往目的地了。”今年國慶黃金周福廈高鐵惠安站施工持續，該項目的總工程師潘偉表示惠安站將在年底完成主體建設，力爭明年春運投入使用。

福廈鐵路全線路線圖

福廈高鐵惠安站站房保留閩南建筑風格，圖為站房模型。 (王蕾 攝)

　　經過一年多的施工，目前3592平方米的惠安站站房已基本成形，正進行內外裝修；站前廣場等配套設施建設也在有條不紊地進行，公交站已粗具雛形，未來將配備8條公交線路，32輛公交車；而高鐵站至惠安縣城的連接線也已基本開通。工程需要建設的左右線大橋進展順利，左線橋T梁架設已完成，10月底將進行右線橋的T梁架設，接下來，項目還將進行信號開站和道岔插入施工。

惠安站站房已基本成形

　　相關負責人介紹，現在從惠安縣城到高鐵惠安站，需繞道螺城鎮、紫山鎮，行程約14.5公里，開車用時20分鐘左右，而通過連接線，從惠安縣城直達高鐵站，開車只需8分鐘，可縮短行程6公里，為城市西拓打下基礎；通過對站前片區的改造，由城西路從站前經過，通到308線，通到輞川，通到洛陽，半小時達泉州市區；惠安站投入使用后，還將縮短惠安至福州、福州的距離，半個小時到廈門，一個小時到福州，交通更加便利。可以說，高鐵站就在惠安人的家門口！

離聚龍小鎮不遠處的廣告牌