漳州市東山至古雷海底隧道，將是繼在建項目“廈漳海底隧道”后，漳州的第二座海底隧道。目前，該隧道規劃建設有了最新消息，即漳州市交通局已委托福建省交通規劃設計院編制該項目的路線規劃方案，正處在預選址前期階段。

昨日，導報記者從漳州市交通局在《關于要求大力支持東山至古雷海底隧道建設的提案》的復函中，獲悉此消息。

導報記者了解到，去年，東山至古雷海底隧道被列入《漳州市國民經濟與社會發展十二五規劃綱要》，今年漳州“兩會”期間，政協委員呂麗泳等5名提案人提出《關于要求大力支持東山至古雷海底隧道建設的提案》。

提案人認為，建設古雷至東山海底隧道意義重大：古雷至東山海底隧道是“十二五”規劃高速公路武平古雷線入口的延伸線，戰略位置重要；同時，古雷至東山海底隧道可以打通東山島通往外界的北大門，縮短東山至廈門之間的距離，改善東山島的交通條件，有利東山國際旅游海島建設。

此外，古雷是重大石化產業基地，目前正在興建古雷新城，古雷與東山同處東山灣兩側，直線距離只有五六公里。目前，兩地居民往來除了小渡船外，主要還是依靠陸路，但需繞過云霄、漳浦，路程達90公里。海底隧道修建后，東山到古雷只需10分鐘就可以到達，該隧道建設，可以使東山成為古雷石化項目基地名副其實的后花園。

鑒于該項目的重要性，提案者建議，盡快將東山—古雷海底隧道項目列入省高速公路建設盤子，盡快啟動項目報批等前期準備工作。

漳州市交通局一直力爭省政府將該項目列入路網規劃。該局在復函中表示，目前該項目尚未列入省政府、省交通運輸廳的路網規劃，該局將繼續推進，爭取省政府早日將該項目列入路網規劃。同時，該局建議由東山縣政府打報告給市政府，再由市政府向省政府請示，早日將該項目列入路網規劃。

據政協委員初步測算，該項目總長12公里，總投資24億元。 

（海西地產網　 陳誠輯）